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准从现在的每人每月不低于60元提高到每人每月不低于80元。二、特扶标准(独生子女死亡家庭)从现在的每人每月不低于100元提高到每人每月不低于135元,特扶标准(独生子女伤残家庭)由现在的每人每月不低于80元提高到每人每月不低于110元,特别扶助(计划生育手术并发症人员)标准暂不调整。三、调整标准所需经费由中央和地方财政按照现行规定分别纳入年度财政预算。各地财政、计生部门要落实地方应负担资金,切实加强资金管理,保证及时、足额按照调整后的标准发放奖励扶助资金。财政部 人口计生委二一一年十二月十四日(财政部网站)
上海站南广场已搭成三座旅客候车通道大棚买票回家离春运还有一段时间,许多在沪打工的年轻人已提前回家过年本版图片均为 晚报记者 任国强 现场图片□晚报记者 郭宇 报道2012年春运即将拉开大幕。实名购票的新规,使得这次春运与往年相比,显得有些特别。作为春运旅客的主要群体,外来务工人员准备好了吗?昨天,记者前往上海火车站进行提前探访,结果发现,很多外来务工人员并不知晓用身份证购买和进站的政策。不过,记者注意到,上海火车站的售票大棚已准备完毕,静候春运的到来。“现在没活干了,还不如提前回家”昨天15时许,上海火车站南广场,人来人往,几乎每个人都带着或大或小的包裹。不远处花坛边,三三两两地坐满了等待回家过年的人。他们或百无聊赖地东张西望,或与同行者闲聊。地铁1号线出口处,张庆喜正咩着眼看站在面前的一名老乡,“他什么时候到? ”说话时,张庆喜挪了下身体,从左侧斜向右侧。胳膊下的蛇皮袋被压得凹了下去,蛇皮袋内装满了棉被。张庆喜正被六七个硕大的蛇皮袋包围着。张庆喜年约40,郑州人,操着一口河南话。常年的室外劳动,让这个中年人的脸上布满皱纹。“这个人做事总是拖拖拉拉。 ”张庆喜一脸埋怨。他所说的这个人是其老乡。他们约好,昨天一起回家,之前一起买的票,“票都还在我这儿呢,他如果不过来,我这钱不就白花了? ”听到这句话,站在身后的一名中年女子,敲了敲张庆喜的肩膀,几个人顿时陷入了沉默。张庆喜点上一支烟,不再言语。记者上前询问得知,他们乘坐K282次列车于当晚8:46从上海火车站出发,将于第二天早上9点左右抵达郑州。票面内容显示为 “硬座”“130元”。 “还行,时间还早,如果抓紧,还能来得及。 ”张庆喜一边抽着烟,一边计算着时间。“现在没活干了,还不如提前回家。 ”冬日的太阳晒得张庆喜眼睛眯成一条线,他叼着烟,仰着头,与记者说话。他们在嘉定一个建筑工地干活,张庆喜做的是电工,其他的有泥瓦工,也有搬运工。而尚未来到的老乡,则是个小工,经常更换地方。 “现在这个时候回去,不挤,买票也方便。 ”大家一合计,决定提前回家。在嘉定南翔镇一个临时售票处,张庆喜帮老乡每人买一张票,花了将近千元。南广场到处是旅客的身影,记者了解得知,他们大多与张庆喜一样,提前回家过年,其中,四川、河北等省份的人所占比例较大。“老板怕我们不回来,把身份证扣下了”根据新规,明年开始,上海火车站、上海南站将全部实行实名制购票,进站时,得人、证、票三者齐全。“今年的生意很不好。 ”老周一个人蹲坐在花坛边,戴着稍微大一号的帽子,晒着并不暖和的太阳。老周是四川人,60岁出头,身高1.5米左右,但浑身透出一股干练劲。说起回家的理由,与张庆喜的表述几无差别。去年,老周在南汇做小工。 “最近一个月,几乎没干活,天天不挣钱,还不如回家。 ”老周不大的眼睛中,透出精明,“我在这儿干10多年,好像今年是生意比较难做的一年。 ”今年,房地产市场状况不佳,老周闲的时间比较多。“想想还是提前回家合算,就让儿子帮我提前买了张票,是今天晚上的火车。 ”老周的儿子在徐家汇一家公司上班,经常安装宽带线。说话时,老周特意提到他的儿子。“进站还要身份证? ”老周突然顺口反问记者一句, “我儿子没说。 ”老周若有所思,“今天进站要不要身份证? ”说话的同时,老周站起身来,扭头向进站口望了望。记者告诉他,元旦才开始实行,老周这才放下心来,原本紧张的神情也舒展了一些。他很快又补充道,“没事,我身份证都是随身带的。 ”太阳日渐西斜,火车站南广场上出行的人渐渐增多,有的匆匆忙忙直奔检票口,有的则围在墙边或花坛边,等待着列车出发时刻。记者上前询问与老周同样的问题,除了个别商务人士和一些年轻旅客,大多数外来务工者给出的答案不是摇头,就是一脸的茫然。“明年春节后不是也得用身份证买票吧? ”20多岁的小伙赵平很惊讶。赵平是安徽亳州人,今年在一家玩具工厂上班,“老板怕明年我们不来,把身份证压下了。 ”赵平有些急躁地说,之前老板拖欠工资不愿支付,但熬不过大家的讨要,最终发放了大部分钱款,前提却是要扣下身份证,以防大家春节后不来上班。 “没事,不是有同事不回家吗?让他们帮你要回来,再寄给你。 ”旁边的一个人劝说着。实用信息售票大棚搭建完毕静候与南广场相比,上海站北广场稍显空旷。人流在进站口处才稍微聚集。在售票处,最长的队伍才有五六名购票者,售票员的声音通过话筒传到售票厅内,清晰可闻。一旁的自动售票机也大多闲置,只有两三个人站在机器前面,并根据提示,慢悠悠地操作着。尽管旅客不多,但相关的准备工作已经到位。售票大棚已准备完毕,静候投入使用时刻的到来。记者看到,售票大棚进口处铁门紧闭,往里望去,白色大棚已经布置完毕,不过,暂未对外开放,也不允许外人进入。记者正在往里探望,两名工作人员过来开门进入。记者跟随入内。售票大棚下,一个个红色的隔离装置放置在售票窗口前,极其整齐,远望去,宛如110米栏。大棚内的水泥地面扫得干干净净,大棚柱子旁每隔不远处放着一个大型蓝色垃圾桶。大棚尽头,还放着四五个白色张贴板。售票窗口都没有打开,窗口上标着从1到100的阿拉伯数字。走到尽头,记者注意到,100个窗口前,隔离栏全部到位,另有二三十个窗口备用。在窗口中间,还有四个梯架,工作人员说,这是为维护秩序人员准备的。梯架侧上方,一台台显示屏已调试完毕,旅客可通过显示屏上内容,获得所乘坐列车的售票信息。售票窗口内,一整排的售票电脑全部安装完毕。几名工人正在做清除包装盒工作。工作人员说,机器全部调试成功结束,只等相关部门一声令下。大门左侧,男女厕所清扫干净,旁边休息大棚内,椅子放置整齐。值得一提的是,在火车站南广场,相关部门设置了三个大棚,其中一个大棚还设了值班亭。记者在现场看到,一名工人正在对铁桩加固螺丝。据附近工作人员介绍,这些大棚是为了候车人提供的避寒场所。春运时,将根据秩序,安排旅客到其中休憩。进站候车请多看指示标识随着春运临近,检票口的老王有些担心自己的嗓子,原因是每次当班8小时,要不停地向旅客指点方向,这也就增加了其工作量。昨天下午,老王值班,他将站到晚上7: 30。老王外形削瘦,年约50,站在台阶上,仍然很精神。由于台阶设置的缘故,他正好面对着风刮来的方向。“你好,到虹桥火车站怎么过去? ”随着鱼贯而入的乘客,一名带着浓重广东口音的男子上前询问。 “你可以选择地铁,坐1号线再换2号线,或者坐出租车。 ”老王回答得非常专业和规范。 “那出租车从哪里坐? ”男子接着问,老王抬手指向正对着他的出租车地下候车室,“对面地下室候车”。“请问下,售票处怎么走? ”话刚落音,一名旅客上前询问,“往前方300米。 ”老王倾下身来,告知对方。“我每次当班的8个小时,这样的询问不下千次,大多是重复的。 ”老王说,尽管其主要工作是检票,但干的活远远超越检票范畴,“防止不文明旅客翻越栏杆,反向出站,更多的是指方向。 ”这些都是额外工作,而且还得非常标准地完成,每次,他无论在语气还是在肢体语言上,都要尽力做到位。他的这一说法在现场得到验证。记者在现场的10分钟,类似的问询几乎没有间断,在5分钟内,就会有四五个旅客询问售票处方位所在。“其实,很多旅客询问的地点标识都很清楚,如出租车候车点,就在眼前,只要看看标识牌,就能找到。”老王说,广场上各种指示牌很清晰,只要用点心,很容易找到,他希望旅客多注意标识牌,并跟着指示牌选择自己需要的方向和方位。每当有人前来问询,他都一一指点,言语中,不见任何懈怠和急促,平缓而认真。
12月26日,在英国首都伦敦的商业街牛津街,袭击现场被警方封锁。 12月26日,在英国首都伦敦的商业街牛津街,袭击现场被警方封锁。 12月26日,在英国首都伦敦的商业街牛津街,袭击现场被警方封锁。当天下午1时45左右,一名18岁男孩在牛津街被刺,当场死亡。另一起事件发生在当天18时许,另一名男子同样在牛津街被刺,随即被送往医院。该受害者无生命危险。
从今年年末起,中国铁路扩大了网络售票范围,大批打着“代购火车票”旗号的网站也蜂拥而出,其中不乏一些盗链网站与山寨网站。对此,铁路部门强调,目前铁道部官方开通的唯一售票网站只有 “中国铁路客户服务中心”(www.12306.cn)一家。 铁路网售催生代购网站 据铁路部门介绍,截至目前,全国“C”、“D”、“G”、“Z”、“T”、“K”、“L”、“A”、“Y”开头的以及1000至7598的旅客列车车票,都可通过互联网订票方式买到。明年1月1日起,全国铁路将统一实行实名制,旅客必须凭个人有效证件购票,在验票上车时,须做到“人、票、证”一致。 网络售票的兴起,为一些平日忙于上班,没时间去火车站和代售点抢购新票的市民打开方便之门。只要事先在“中国铁路客户服务中心网站”注册,并为银行卡开通网银功能,用户即实现可足不出户,轻松购票。 不过,由于铁路网售刚刚铺开,不少市民还不熟悉订票网址,互联网上,“代购火车票”逐渐成为大批票务网站的生财之道,这其中不乏一些盗链网站和山寨网站,市民通过它们“订票”,很可能“赔了钞票又闹心”。 昨天,记者在百度输入“火车票预订”,网页霎时跳出1440万个搜索结果。名列首位的是铁道部开通的订票官网“中国铁路客户服务中心”,但也有不少旅行网站和票务网站贴出 “预订火车票”的广告,让人真假难辨。 “代购网站”主要分三类 1、旅行网站代购可靠但费钱 记者调查发现,这些“代购网站”主要分三类:一类是携程、去哪儿等旅行网站,这些网站的预售期与铁路官网相同,用户预订车票时,可查询具体车次的余票信息,网站也会严格遵守实名制规定,在用户支付成功后,立即以短信、邮件等形式通知出票情况,并能送票上门。 不过,此类代购需要支付每张票5元的订票费,每笔交易还需支付15-30元不等的快递费,部分网站还收取票款1%作为服务费,用户等于花几十元钱雇人“跑腿”,好处是省去上车前去窗口换取纸质车票的麻烦。 2、盗链网站只为推销广告 第二类代购网站本身并不具备订票功能,有些只是盗链“中国铁路客户服务中心”的网址,目的是为了吸引网民点击,来推销网页上的各类广告。 如一家名为“高铁时刻网”的网站,在主页设置“网上订票”频道,但用户点击进入后,只能查询铁路车次信息,并无法预订车票。网页上最醒目的位置,却是交友社区和购物网站的广告,让人不得不怀疑创建者的动机。 另一家名为 “火车票预订网”的网站,以铁路订票热线95105105为网址,很容易让人误以为这是铁路售票官网。实际上,用户点击“购票”频道后,进入的是“中国铁路客户服务中心”的购票网页。该网站盗链的目的,很可能也是为了推销主页上交友社区和房产网站的广告。 3、超预售期代购很不靠谱 相比之下,第三类代购网站的预售期与铁路局规定的不一致,具有较强的迷惑性。目前,上海铁路局的车票预售期为动车、高铁为11天(含当天,下同),普速列车为5天,1月1日以后,互联网订票、电话订票的预售期为12天,代售点与春运临时售票处的预售期为10天,车站窗口为3天。 可记者看到一些代购网站,竟将预售期“放宽”到一个月,这意味着,今天便可以购买最热门的 “小年夜车票”。而实际上,小年夜车票要等到明年1月10日下午3点才会发售。 铁路业内人士提醒说,这些网站超预售期代购,只是为了先将一笔流动资金划到自己的账户下,等到车票开售,买得到就赚一笔服务费,买不到,退还票款还能孵利息。 “这样的代购,无法保证成功率,用户交了钱,只吃了个空心汤团。到时候很可能还得亲自去买一次,得不偿失。 ” 晚报提醒 铁路订票官网仅12306一家 记者还从铁路部门了解到,自铁路推行互联网售票以来,一些打着“出售火车票”旗号的钓鱼网站也趁机行骗,利用搜索关键词、论坛发帖等方式设置购票陷阱。如济南铁路局就曾接报,有市民在
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